燃料+物流，陶瓷行业大洗牌的两道坎

倏忽之间，时令已至初夏，没有过往的红五月，陶瓷市场异常平淡，有企业产销两旺，也有企业开窑不足，各产区经营状况参差不齐，整体上并不乐观，许多企业面临着爆仓和随时停窑的压力。

造成这种差别的根本原因是市场需求不温不火，而各产区生产成本的不同，则进一步拉大了企业之间的差异。

市场竞争，产品、品牌、渠道、促销固然重要，但在行业持续内卷，利润大幅摊薄的今天，成本和价格更为重要。尤其是伴随着工艺技术的日渐成熟和产业配套的日趋完善，各大产区、各大陶企，其产品、品牌、渠道、促销都日渐趋于同质化。

市场竞争，正从过往的产品竞争向价格竞争过渡。没有人喜欢价格战，但争到最后不得不拼价格，拼成本。这当中，燃料和物流，成为产区兴衰和行业洗牌的两大关键因素。

2022年开年之际，广东部分产区天然气一度逼近8元/立方米，导致陶企大面积停窑。这种情况下，企业可以说是生产越多，亏损越多。今年以来，淄博产区又遭遇天然气涨价，气价明显比周边产区要高，导致淄博陶企“苦不堪言”。高安产区则因煤炭价格下跌，采用集中供气与自制煤气的企业出现巨大的“成本剪刀差”，导致采用集中供气的高安大部分陶企盈利水平骤然下降。与此同时，四川、重庆产区因为天然气价格便宜，呈现出产销两旺的喜人景象。

陶瓷是土与火的艺术，燃料成本在生产成本中占有较高的比重，通常在30%左右。目前，全国陶瓷产区煤改气并未统一，那些采用煤制气的陶企，其生产成本明显比采用天然气的企业要低出许多，导致其成本出现大的差异。

近年来，各大产区之间此消彼长，很大一个因素就是煤改气引发的成本差异，最终体现在终端竞争的产品价格上。

(图片来源：陶瓷信息-公众号，侵删)

对那些价格敏感的客户而言，售价略有上浮，订单就会流失。品牌企业虽然售价较高，但也架不住品牌溢价的快速摊薄。这也是从去年到今年，广东陶企不能开足马力全面生产的主要因素，因为广东陶企基本上都烧天然气，燃料成本较高。

与此形成强烈对比的是，那些在燃料成本较低产区早早布局生产基地的企业，反而成为低迷中一股最强劲的生力军，不但产销两旺，而且还有扩张的势头。

影响终端市场产品竞争力的另一重要因素是物流成本。瓷砖虽然不是一种短腿产品，但也是一种重货产品，物流成本在销售成本中占比较高。过去市场好，企业赢利空间大，广东瓷砖拉到新疆卖，照样有钱赚。尤其是行业一线品牌，品牌溢价完全可以覆盖高昂的运输成本。但是，随着市场竞争越来越激烈，随着中西部各大产区的崛起，瓷砖的属地化优势开始凸现。

过去，广东陶企以广东品牌、广东生产、全国市场销售为主，随着行业竞争的日益加剧，广东陶企纷纷瞄准全国市场进行产能布局，而异地建厂的关键因素除了生产成本外，就是贴近消费市场，这样可以极大地缩短瓷砖产品从工厂到工地的运输距离，从而降低物流成本，增强企业在终端市场的价格竞争优势。

(图片来源：陶瓷信息-公众号，侵删)

经过前几轮的产业转移，目前，广东产区几家头部陶企大部分已走出广东，在其它产区设有一个或多个生产基地，甚至外产区基地已成为部分品牌的主要生产基地。即便没有生产基地，许多陶企也会在贴近消费市场的产区进行贴牌，以降低瓷砖从工厂到市场的物流成本。

与此同时，随着中西部产区的快速崛起，一些产区日渐培育出了一批区域化头部品牌，利用生产基地贴近消费市场的属地化优势，将区域品牌、区域生产、区域销售的优势发挥到极致，在终端市场，以领先的成本优势对外来产品，尤其是广东制造形成强有力的阻击。

处于下行期的陶瓷行业，内卷升级，竞争加剧，是其逃不过的宿命，唯如此，才能让一批实力不济的企业和品牌淘汰出局。而在这场残酷且漫长的淘汰赛中，陶企的生产成本、物流成本无疑是决定其生死存亡的关键因素，它会一点一点降低企业的赢利空间，抽干企业的现金流，让产品在终端市场逐步丧失其竞争力。

需要警惕的是，作为一种装饰材料，瓷砖的品牌属性固然重要，但却很难像某些产品一样维持较高的品牌溢价，尤其在行业下行期，市场竞争早已刺 刀见红，因此，企业既要努力打造品牌，又要平衡好品牌、产品和价格之间的关系，在新装备、新工艺、新技术、新产品不断取得突破的同时，合理控制生产成本和运营成本，让品牌更接地气，让产品更具价格竞争优势，这才是企业能够在新一轮市场竞争中活下去的关键所在。

(文章来源：陶瓷信息-公众号，侵删)